「〇〇のはなし」が走る山口県は、古くは日本と西洋を引き合わせるきっかけとなった地。そんな歴史から、内装は「西洋に憧れた日本（洋）と、西洋が憧れる日本（和）」をコンセプトに２両が別のデザインとなっています。外装は萩市の果樹である夏みかんの花と下関市の花であるハマユウがあしらわれています。

石川県の加賀や能登、越中地域で、花嫁が嫁入り道具として持参する「花嫁のれん」。お客様の幸せを願う思いから、「花嫁のれん」と名付けられた観光列車です。外観は北陸の伝統工芸である輪島塗や加賀友禅がイメージされています。内装は輪島塗の伝統的な図柄が表現されています

美しさ、楽しさを「作」る、笑顔・花が「咲く」、その他の美しさや楽しさを求める「索」という3つの「SAKU」からネーミングされました。外装は、岡山県北エリアの温泉・おもてなしがもたらす癒し、名所として点在する桜をイメージする淡いピンク色に、四季折々の花びらがデザインされています。

高級感あるフローリングデッキ、自転車を積み込めるサイクルスペース、ご当地のものが揃う車内販売カウンターなど旅に必要なモノとコトを備えた列車です。外装は、車窓を旅行カバンに見立て、旅情を誘う絵柄や言葉が散りばめられてあり旅の気分を盛り上げます。

高岡を起点に山側・海側へと広がる城瑞線、氷見線の特徴である四季折々、時間によって刻々と変化する「美しい山と海」をフランス語ので表現した列車名。相性は親しみがる「べるもんた」です。車内は沿線の伝統工芸品「井波彫刻」「高岡銅器」をイメージした吊り革の装飾が目を惹くギャラリーのような雰囲気です。

豊かな自然と日本文化の様々なルーツや、神話の誕生した地といわれる山陰地方。これらを「ネイティブ・ジャパニーズ」というコンセプトに地元の食材を因んだ食事や飲み物が提供されたり、山陰らしい「古くて新しい日本」を発見する旅ができる、そんな列車です。

新山口～津和野間をC57とD51の2機の蒸気機関車が走ります。SLが全盛期だった時代の客車を再現し、こだわった内装やインテリアが旅情を一層掻き立てます。迫力と躍動感のある蒸気機関車を体感できます。
※2023年8月まではDL（ディーゼル機関車）やまぐち号として運転されます。

列車で過ごすひと時が「旅の宝もの」になってほしいという願いを込められて「宝箱」がイメージされた観光列車です。外装は、「であい」「ふれあい」を側面のハート型の結びで表現、幸せを運ぶこうのとりを装飾することで「しあわせなご縁を結ぶ」旅のイメージが表現されています。